象山、七星两园的游客中心都提供免费借用婴儿车、轮椅和拐杖的服务，游客服务中心工作人员的态度热忱，访谈得知她们会培训使用轮椅等无障碍设备，但没有手语交流的培训。景区虽然设置了学雷锋服务台，但并无志愿者在岗，景区也不提供陪护导游。
桂林市城市公园无障碍建设中存在的问题
由以上调查得知，3个城市公园的无障碍建设整体处于初级水平，硬件环境和软件服务都与桂林市作为国际旅游胜地的建设水平是极不相符的。
（一）景区无障碍建设意识淡漠
在原国家旅游局编制的《旅游景区质量等级评定与划分》中，特殊人群服务项目的考核比重在总值为1000分的考核中仅占10分，且只涉及残疾人轮椅、盲道、无障碍设施、拐杖以及童车等。
（二）无障碍硬件设施不健全
目前，各公园无障碍设施建设仅停留在无障碍通道、无障碍卫生间的水平，无视听障、视障等残疾游客对于景区道路、导览系统的需求，3个公园都未设置合理的无障碍停车位，无障碍入口通道设置也不够规范，无障碍道路通行能力较低。公园内未铺设盲道，在园区内未形成环形游览路线，限制了无障碍游览观光活动的开展。无障碍设施设计、建造不合理，虽然3个城市公园都设置了母婴室、第三卫生间等无障碍设施，但在具体分析中可看到很多设施的建设不符合国家相关标准。
（三）无障碍软件服务亟待完善
目前，景区的AR导览、智能互动平台或公众号二维码导览大多出于建设智慧景区的目的，未从残障人士的实际需求出发开发针对视障人士的导览词或针对听障人士的图文导览，景区指示标识没有盲文导览图、盲文指示标识。作为主要信息传播媒介的官网及公众号也缺乏无障碍设施或服务信息查询。
桂林城市公园无障碍建设对策
（一）更新理念，为所有人设计
发达国家强调的是无障碍为所有的人，而我国比较强调的是无障碍设施只为残障人士。城市公园作为当地居民休憩的主要场所，在园区设计中要充分考虑移动、视力、听力障碍以及老年人、孕妇、推婴儿车的年轻人等一切无障碍需求客户群的无障碍需求。
（二）因地制宜，提升无障碍通行能力
在城市公园建设中应充分考虑各种无障碍需求，规范无障碍停车位、无障碍通道的设置。七星訾洲两园道路宽敞可在铺设盲道形成无障碍环形游览路线。象山公园可通过建设垂直轮椅提升梯或铺设坡道等方式实现景区环线游览。道路地面铺装材料应充分考虑桂林气候多雨路面湿滑的特点，选择粗糙防滑材料，完善道路与卫生间之间的无障碍衔接和缘石坡道建设，还可进一步开发轮椅专用道、无障碍休息站和观景台、无障碍观光车、无障碍游船等设施，提升整个园区的通行能力。
（三）吸收国外先进经验，完善无障碍设施类型
要吸收国外无障碍建设的先进经验，完善公园无障碍设施类型和标准。如游客中心或售票处设立无障碍咨询窗或低位服务台，提供无障碍信息设备，便于老年人或残障人士操作的智能电子设备、语音导航导览系统、无障碍网络视听平台等，景区内应设置低位服务设施，特别是饮水器、洗手台、公共电话、垃圾箱等应方便乘轮椅者使用。景区标识不仅能为轮椅使用者提供清晰的指示，还应为视障游客设计合理的盲文标识，为听力障碍游客设置语音介绍系统和详尽的文字说明，形成完整的无障碍标 识系统。
（四）凸显人文关怀，提升无障碍旅游体验
要提升无障碍参观游览的体验，需要完善的辅助产品和服务。一方面要加强无障碍辅助产品的开发，如可触式导览手册，晴盲共用导览地图，开发专门的针对视障人士的景区导游词。另一方面要结合公园空间结构，规划出适合不同残障类型的游览线路，重点为不同类型的客人推荐。与残疾人交流时改变态度比只是单纯提供信息更有效。要加强对景区管理人员的培训，培养工作人员服务特殊群体的服务意识，设置服务残疾游客的导游员，完善景区志愿服务，培训残障器具仪器设备操作，提供手语导游、视障导游、导盲服务以及肢残人士出行辅助服务，如培训专业导游提供无障碍导览服务，培训他们具备专用的口述影像技能，能够准确地为盲人描述环境、景象和方位。
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